Значение кодов стиральных машин горенье.

Значение кодов стиральных машин горенье.

И снова здравствуйте уважаемый читатель!!!

Мы все также продолжаем наши статьи, которые помогут вам разобраться с проблемами вашей стиральной машинки. Нам очень приятно, когда поступают звонки с нашего сайта и пользователи говорят нам о том, что уже прочитали нашу статью и готовы корректно рассказывать о тех показателях поломки, которые у них произошли. Конечно же мы, в таком случае, можем сразу отвечать о точной поломке и называем уже точную сумму ремонта. А в случаях, когда пользователь называет нам точную модификацию своей стиральной машинки, мы на вызов берем с собой весь необходимый комплект деталей и комплектующих. Это значительно сокращает время ремонта, так как нет необходимости ездить по несколько раз на склад для выбора необходимых запчастей. Так же в случаях, когда поломка связана с проблемой сбоя в сети или проблем с канализацией и т.д. – мы уже в телефоном режиме сопровождаем клиента консультацией по устранению и клиент самостоятельно занимается ремонтом стиральной машины.

Зачастую, такая информация как коды ошибок стиральных машин можно всегда найти и прочесть в инструкции. Но как показывает практика – в момент поломки стиральной машинки она нигде невозможно найти. В таких случаях мы всегда рады помочь информацией, а если у вас возникнет необходимость, то и дальнейшей консультацией.

Итак, сегодня мы изучим коды ошибок стиральных машин Горенье (Gorenje).

Изучайте и занимайтесь ремонтом стиральной машины. Удачи!

 

Коды ошибок стиральных машин GORENJE с системами управления PG1 – PG5

КодОписаниепричины возникновения ошибки
F1 (для СМ с системой управления PG1 – PG5)Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температурыЕсли в цепи питания датчика температуры был выявлен обрыв или короткое замыкание, программа стирки завершается без выполнения операции НАГРЕВ. После этого отображается код ошибки
F2 (для СМ с системой управления PG1 – PG5)Не включается контрольный контакт закрытия дверцы люкаНе работает замок дверцы люка, дверца открыта, неисправен концевой датчик.

Программа стирки прерывается. После этого отображается код ошибки.

После выявления, ошибки питание замка дверцы не снимается. При устранении дефекта (например, была закрыта дверца), для продолжения программы стирки нажимают кнопку «СТАРТ». При повторном возникновении ошибки, программа стирки опять останавливается и питание с замка дверцы снимается. Если в баке СМ на этот момент осталась вода, в течение 120 с сливается вода. В этом случае программу нельзя будет запустить снова

FЗ (для СМ с системой управления PG1 – PG5)В баке не достигается 1 -й уровень водыЕсли во время залива воды в течение 4 минут в бак не был достигнут 1-й уровень, программа стирки не прерывается, шаг залива воды повторяется снова. Если и после этого заданный уровень воды не был достигнут, программа стирки прерывается и отображается код ошибки. Чтобы продолжить программу, нажимают кнопку «СТАРТ». Если дефект возникает в третий раз, программа стирки завершается и ее нельзя будет запустить снова.

Для устранения дефекта, проверяют давление воды в водопроводе, клапаны залива воды и датчик уровня

F4Отсутствуют сигналы с тахогенератора приводного мотора (для СМ с системой управления PG1 – PGЗ)Если в ходе выполнения программы стирки на электронный контроллер СМ перестает поступать сигнал с тахогенератора, приводной мотор останавливается. Выполняются три попытки запуска мотора с периодичностью 1 минута. Если в течение этого времени дефект более не проявляется, программа стирки возобновляется. При сохранении дефекта программа стирки прерывается. Если температура воды в баке превышает 60°С, в течение 60 с происходит залив холодной воды, а затем 2 минуты она сливается и отображается код ошибки.

Для устранения дефекта, проверяют исправность тахогенератора.

Отсутствует управление оборотами мотора от платы инвертора (для СМ с системами управления PG4 и PG5)Если в ходе выполнения программы стирки, инвертор не управляет скоростью вращения приводного мотора – последний останавливается. Выполняются три попытки запуска мотора с периодичностью 1 минута. Если в течение этого времени дефект пропал, программа стирки возобновляется. При сохранении дефекта, программа стирки прерывается. Если температура воды в баке превышает 60°С, в течение 60 с происходит залив холодной воды, а затем 2 минуты она сливается и отображается код ошибки.

Проверяют исправность инвертора и электронного контроллера.

F5Короткое замыкание управляющего симистора приводного мотора: обороты мотора могут быть значительно выше заданных (для СМ с системой управления PG1 – PGЗ)При коротком замыкании выводов симистора (находится в составе электронного контроллера СМ), программа стирки прерывается. Через 2 минуты производится повторный запуск приводного мотора. Если в течение этого времени дефект пропал, программа стирки возобновляется. При сохранении дефекта, программа стирки прерывается. Если температура воды в баке превышает 60°С, в течение 30 с происходит залив холодной воды, а затем 2 минуты она сливается. Затем отображается код ошибки.

Дефект может быть вызван следующими причинами:

– перегрев приводного мотора;

– неисправен электронный контроллер (симистор) или сам приводной мотор

 Потеря связи между электронным контроллером и инвертором (для СМ с системами управления PG4 и PG5)Если в ходе выполнения программы стирки, потеряна связь между инвертором и электронным контроллером, приводной мотор останавливается. Выполняются три попытки запуска мотора с периодичностью 1 минута. Если в течение этих попыток дефект пропал, программа стирки возобновляется. При сохранении дефекта, программа стирки прерывается. Если температура воды в баке превышает 60°С, в течение 60 с происходит залив холодной воды, а затем 2 минуты она сливается и отображается код ошибки.

Для устранения дефекта вначале проверяют соединители между инвертором и электронным контроллером. Если все в норме, последовательно меняют инвертор и контроллер

F6 (для СМ с системой управления PG1 – PG5)Температура воды в баке не достигает заданного значения в отведенное времяОшибка возникает, если температура воды в баке СМ после выполненного шага нагрева ниже предписанной более чем на 15°С. Программа стирки не прерывается, ошибка отображается после ее завершения.

Дефект может быть вызван как неисправностью ТЭНа, так и электронного контроллера СМ

F7 (для СМ с системой управления PG1 – PG5)В режиме слива уровень воды не снижается ниже 1 -го уровняОшибка возникает, если в момент слива воды, ее уровень в баке не понижается. Если неисправность определяется первый раз, режим слива воды повторяется. При повторном проявлении дефекта, программа стирки прерывается и, отображается код ошибки. Для продолжения выполнения программы необходимо нажать кнопку «СТАРТ». Если же ошибка определится в третий раз, программа стирки завершается и ее нельзя будет запустить снова.

Дефект может быть вызван следующими причинами:

– засорился сливной насос или он неисправен;

– засорился фильтр;

– неконтакт в проводке сливного насоса;

– неисправен датчик уровня воды;

– неисправен электронный контроллер.

F8 (для СМ с системой управления PG1 – PG5)Низкая скорость вращения барабана в режиме отжимаСкорость вращения барабана СМ при отжиме более чем на 100 об/мин ниже заданной. Ошибка определяется только при выполнении сервисного теста и отображается после его завершения.

Дефект может быть вызван следующими причинами:

– неисправен приводной мотор или электронный контроллер;

– плохо натянут ремень на шкиве приводного двигателя;

– неисправен инвертор (для СМ с системами управления PG4 и PG5)

F9 (для СМ с системой управления PG2 – PG5)В поддоне СМ обнаружена протечкаОшибка определяется, если в поддон СМ попала вода, и вследствие этого сработал датчик AQUA STOP.

После этого выключаются залив воды и ТЭН (если были включены), останавливается приводной мотор. Затем через 3 с производится повторная проверка датчика. При подтверждении срабатывания датчика в течение 2 мин включается сливной насос, программа стирки завершается и ее нельзя будет запустить снова.

Если срабатывание датчика было ложным, программа стирки будет продолжена.

Подобный дефект может быть вызван нарушением герметичности элементов СМ, а также неисправностью датчика AQUA STOP

 

 

06.04.2016 / Советы

Share the Post

About the Author

Comments

No comment yet.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Значение кодов стиральных машин горенье.

Что делать, когда в стиральной машинке появился посторонний скрип. Ремонтируем стиралочку. Понятное дело, что такие лишние и посторонние шумы очень сильно раздражают и не заметить их невозможно. Они «заставят» Вас заняться этой проблемой и устранить этот дефект. Первым делом надо разобраться откуда идет шум или скрип. Для начала снимите крышку и боковые панели и выявляйте источник шума.  Ремонтируем стиралочку. Так что же может происходит и создавать скрип?   Пример: Стиральная машинка издает шум в любых программах и режимах. Что может быть причиной:
  • Посторонний предмет, который застрял между баком и корпусом бака.
  • Приводной ремень уже растянулся и «пробуксовывает» вокруг шкива.
  • Перекос барабана и он трется об корпус в каком-то месте соприкосания.
  • На резиновой манжете появились порывы и заусенцы, или застряла какая-то одежда – что и создает трение или скрип.
  • На валу барабана появилась выработка и создает шумы при вращении.
  • В корпусных частях машинки появились зазоры и при вибрации тарахтит.
  • Пружины амортизаторов или пружинки креплений создают скрежет.
  Как исправить проблему.
  1. Необходимо вытянуть шнур питания из розетки и обесточить стиральную машину.
Если между барабаном и баком застряло кусок ткани. Обычно это может быть какое-то «мелкое» белье. Например носок или носовой платочек. Случайно выпавшее из барабана, кусок ткани застряет в каком-то узком месте и издает скрипы. Этот кусочек ткани можно попробовать достать самостоятельно через отверстие для тэна. Если чт-то трет о манжету люка. В процессе долгого использования стиральной машинки на манжете может наслаивается мусор/грязь и отложение солей. Так же – может застрять кусок ткани. Еще, один из вариантов, это неправильно вывернулась сама манжета. Устранить такой скрип – можно удалив налет или убрать кусок застрявшей ткани. Или поправить манжету в ее правильное положение.     Приводной ремешок растянулся или послабилось натяжение. В случае, когда ремешок растянулся и натяжение ослабло – происходит «пробуксовка», в результате которой появляется неприятный визг/скрип. В случае ослабления натяжки – необходимо открутить крепление двигателя. Натянуть до необходимого уровня и закрепить гайку крепления двигателя в нужном положении. Если скрипит ремень, в случае его растяжения/износа – то его необходимо заменить на новый, совпадающий в маркировки с вашей моделью стиральной машинки.   Состояние вала барабана. Когда на валу появляется выработка (в следствии длительной работы стиралки) – появляется нежелательный люфт. В результате при вращении – бак создает трение о сальник или манжету, которое сопровождается визгом/скрипом. Как вариант решения – можно хорошо затянуть все крепления вала. Если это не помогло, то необходима проточка вала до нужных параметров.   Когда барабан создает трение о бак/корпус. Не во всех моделях конечно, но все же. При длительной эксплуатации стиральной машинки может образоваться выработка креплений и вала и появляться трение в местах соприкосновения. Причиной тому и способом устранения является замена или укрепления пружин, амортизаторов и всех креплений бака/барабана.   Посторонний шум и скрип в следствии послаблений креплений корпуса и деталей. Все механизмы стиральной машины закрепляются с помощью винтов, гаек и застежек корпусов механизмов. Когда эти крепления, в результате работы машинки, дают люфты и послабление – то при стирке и особенно при высоких оборотах отжима – появляются шумы, вибрация и «писк»/скрип. Необходимо проверить и затянуть все механизмы и крепления деталей.   Если скрепят пружины креплений или амортизаторов. Зачастую скрепят не сами пружины, а их крепления или посадочные места соединений. Чтобы понять что скрепят пружины – нужно снять верхнюю и боковые крышки. Включите машинку в режим стирки или отжима. Приложите свою руку к этим соединения и крепления. Если источником скрипа являются пружины и их крепления – то возьмите обычную масленку и смажьте эти элементы.    В стиральной машине сильный шум и вибрация. Обычно – сильная вибрация и гул появляются на отжиме. Проверьте уровень загрузки белья. Машинка может быть перегружена. Так же причиной может быть выход из строя амортизаторов и пружин. В случае лопнувшего противовеса или же ослабления крепления противовесов – так же могут быть причиной. Как решить проблему? Как всегда – первым делом обесточьте стиральную машинку и высуньте шнур питания из розетки. Посмотрим на амортизаторы. Для чего они служат. Амортизаторы являются подавляющим устройством вибрации бака. И когда амортизаторы и пружины выходят из строя – бак в барабане получает перекос, что очень сильно вибрирует на отжиме или стирке. Внимательно осмотрите амортизаторы. В случае необходимости – замените на новые. Меняйте лучше парой, а не по одному. Противовес – лопнул или крепления раскручены. В таком случае – стук при стирке будет очень явным со стороны противовесов. Противовесы выполнены из камня/бетона. Их задача – гасить  вибрацию стиральной машинке. На самом деле ослабление крепления и, как следствие, могут треснуть. Если противовес лопнул – то тут нужна замена на новый. Отремонтировать его невозможно. Если ослабли крепления – то хорошенько их затянуть. Из стиральной машинки видны искры. Искрят контакты. Обычно искры видны под стиральной машинкой (снизу). Как вариант – это сопровождается запахом гари. Иногда искры видны через окно люка. Первым делом отключаем машинку из стиралки. Ремонтируем стиралочку. Откуда могут сыпаться искрение?
  • Щетки двигателя/мотра.
  • Ламели коллектора.
  • Коротит тэн.
  • Ошибки в работе модуля управления.
  ремонтируем стиральные машинки в Севастополе