Инструкция про смену подшипников на стиральной машинке.

Инструкция про смену подшипников на стиральной машинке.

Подшипники – обязательная составляющая любого механизма, в котором происходит вращательное движение. Подшипник обеспечивает легкость этого движения, принимая на себя нагрузку вала и делая минимальным сопротивление опоры.
В стиральных машинах применяются подшипники качения, состоящие из двух концентрических колец – внешнего и внутреннего, и набора шариков или роликов, расположенных между ними по всей окружности подшипника. Благодаря этому внутреннее кольцо легко вращается относительно внешнего. Подшипник обычно насаживается внутренним кольцом на вал механизма, а внешнее плотно удерживается в неподвижной опоре.
Подшипник работает в смазке. В современных стиральных машинах используют закрытые подшипники, которые снабжены защитными крышками. Такие подшипники долгое время не требуют замены смазки или какого-либо другого обслуживания. Крышки предотвращают попадание пыли или других инородных тел внутрь подшипника.
Стиральная машина не может обойтись без качественных подшипников, способных выдерживать большие нагрузки и скорости вращения вала. Барабан машинки в процессе стирки белья нагружается неравномерно, поэтому подшипники находятся в очень жестких условиях эксплуатации. Подшипники рассчитаны на 5-7 лет работы в стиральных машинах, посудомоечных машинах, после этого естественный износ деталей достаточно часто вызывает их выход из строя.
Но виной тому могут быть не только механические нагрузки. Поскольку барабан вращается внутри бака, а двигатель располагается снаружи, ось барабана проходит через отверстие в баке (именно возле него и располагается подшипниковый узел оси с двумя подшипниками, реже – одним двухрядным). Чтобы через это отверстие из бака не вытекала вода, оно герметизировано специальными сальниками, плотно охватывающими вал. Когда сальники изнашиваются, вода попадает в подшипниковый узел. Подшипники при этом коррозируют (ржавеют) и приходят в негодность. Своевременная замена подшипника стиральной машины очень важна для продления ее срока службы.
Если выходит из строя даже один из подшипников, барабан при вращении начинает издавать громкий шум или стук. Особенно хорошо эти звуки бывают слышны в режиме отжима, при полной загрузке машины бельем. Но звуки – это не самое страшное. Гораздо хуже, что неисправный подшипник вызывает сильную вибрацию практически всех частей стиральной машины (она-то и вызывает шум). Если подшипники вовремя не поменять, это может привести даже к протиранию бака барабаном, в буквальном смысле, до дыр. А тогда машинку уже бессмысленно ремонтировать – дешевле купить новую.

Кстати, если подшипник вышел из строя не по вине сальника, может произойти процесс, обратный описанному выше – неисправный подшипник вызовет износ сальника, и бак станет пропускать воду.
И еще одно: если стиральная машина имеет не прямоприводную конструкцию, а отдельный двигатель, располагаемый в нижней части бака, в «семейство» часто подлежащих замене деталей следует включить еще и два подшипника, расположенные в крышках двигателя и удерживающие его вал.
Замена подшипников, особенно на валу барабана, – процесс очень сложный, поскольку в подавляющем большинстве случаев для этого необходимо полностью разобрать машинку, вынуть бак вместе с барабаном и отделить заднюю часть бака. Поэтому лучше доверять эту работу профессионалам, тем более что многие сервисные фирмы практикуют ремонт стиральных машин на дому, что очень удобно для владельцев достаточно габаритной бытовой техники.

Что такое прессостат в стиральной машине
Перед тем, как что-либо делать с прессостатом, нужно разобраться что это такое. Прессостат, он же датчик уровня воды, имеется у каждой стиральной машины-автомат. Нужен он для того, чтобы определять есть ли вода в баке стиральной машины и сколько ее.
Чтобы было, если бы не было прессостата? Представьте, вы запускаете программу стирки, и машинка начинает набирать воду. Т. к. прессостата нет, то стиральная машина не знает сколько воды находится в баке, и есть ли она вообще там. Машинка набирается и набирается, т. к. нет датчика, который бы «сказал» ей: «Хватит набирать, воды уже достаточно!». Мы не говорим еще о том, что для разных программ стирки используется разное количество воды, которое также регулируется с помощью этого датчика.
Теперь вам понятно зачем нужен датчик уровня воды? Теперь разберемся, что представляет из себя этот датчик, и каков принцип работы прессостата стиральной машины.
Датчик уровня воды представляет из себя небольшой круглый пластиковый элемент, к которому подключаются провода и трубка, которая соединена с резервуаром высокого давления. Когда в баке набирается вода то через трубку подается соответствующее уровню воды давление и реле замыкает или размыкает контакты, тем самым «говоря» стиральной машине о нужном уровне воды.
Настройка прессостата стиральной машины
Чтобы датчик уровня воды правильно реагировал на нужное давление и срабатывал в нужный момент, производители осуществляют настройку прессостата стиральной машины. В большинстве случаев хозяевам техники не стоит беспокоится о такой настройке, т. к. на производстве все уже сделано и протестировано.
Но бывают ситуации, когда владельцы техники хотят поэкспериментировать с регулировкой прессостата стиральной машины. На каждом датчике уровня воды есть регулировочные винты, которыми можно добиться нужного результата, их крутят для его точной настройки.

06.07.2018 / Советы

Share the Post

About the Author

Comments

No comment yet.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Инструкция про смену подшипников на стиральной машинке.

Что делать, когда в стиральной машинке появился посторонний скрип. Ремонтируем стиралочку. Понятное дело, что такие лишние и посторонние шумы очень сильно раздражают и не заметить их невозможно. Они «заставят» Вас заняться этой проблемой и устранить этот дефект. Первым делом надо разобраться откуда идет шум или скрип. Для начала снимите крышку и боковые панели и выявляйте источник шума.  Ремонтируем стиралочку. Так что же может происходит и создавать скрип?   Пример: Стиральная машинка издает шум в любых программах и режимах. Что может быть причиной:
  • Посторонний предмет, который застрял между баком и корпусом бака.
  • Приводной ремень уже растянулся и «пробуксовывает» вокруг шкива.
  • Перекос барабана и он трется об корпус в каком-то месте соприкосания.
  • На резиновой манжете появились порывы и заусенцы, или застряла какая-то одежда – что и создает трение или скрип.
  • На валу барабана появилась выработка и создает шумы при вращении.
  • В корпусных частях машинки появились зазоры и при вибрации тарахтит.
  • Пружины амортизаторов или пружинки креплений создают скрежет.
  Как исправить проблему.
  1. Необходимо вытянуть шнур питания из розетки и обесточить стиральную машину.
Если между барабаном и баком застряло кусок ткани. Обычно это может быть какое-то «мелкое» белье. Например носок или носовой платочек. Случайно выпавшее из барабана, кусок ткани застряет в каком-то узком месте и издает скрипы. Этот кусочек ткани можно попробовать достать самостоятельно через отверстие для тэна. Если чт-то трет о манжету люка. В процессе долгого использования стиральной машинки на манжете может наслаивается мусор/грязь и отложение солей. Так же – может застрять кусок ткани. Еще, один из вариантов, это неправильно вывернулась сама манжета. Устранить такой скрип – можно удалив налет или убрать кусок застрявшей ткани. Или поправить манжету в ее правильное положение.     Приводной ремешок растянулся или послабилось натяжение. В случае, когда ремешок растянулся и натяжение ослабло – происходит «пробуксовка», в результате которой появляется неприятный визг/скрип. В случае ослабления натяжки – необходимо открутить крепление двигателя. Натянуть до необходимого уровня и закрепить гайку крепления двигателя в нужном положении. Если скрипит ремень, в случае его растяжения/износа – то его необходимо заменить на новый, совпадающий в маркировки с вашей моделью стиральной машинки.   Состояние вала барабана. Когда на валу появляется выработка (в следствии длительной работы стиралки) – появляется нежелательный люфт. В результате при вращении – бак создает трение о сальник или манжету, которое сопровождается визгом/скрипом. Как вариант решения – можно хорошо затянуть все крепления вала. Если это не помогло, то необходима проточка вала до нужных параметров.   Когда барабан создает трение о бак/корпус. Не во всех моделях конечно, но все же. При длительной эксплуатации стиральной машинки может образоваться выработка креплений и вала и появляться трение в местах соприкосновения. Причиной тому и способом устранения является замена или укрепления пружин, амортизаторов и всех креплений бака/барабана.   Посторонний шум и скрип в следствии послаблений креплений корпуса и деталей. Все механизмы стиральной машины закрепляются с помощью винтов, гаек и застежек корпусов механизмов. Когда эти крепления, в результате работы машинки, дают люфты и послабление – то при стирке и особенно при высоких оборотах отжима – появляются шумы, вибрация и «писк»/скрип. Необходимо проверить и затянуть все механизмы и крепления деталей.   Если скрепят пружины креплений или амортизаторов. Зачастую скрепят не сами пружины, а их крепления или посадочные места соединений. Чтобы понять что скрепят пружины – нужно снять верхнюю и боковые крышки. Включите машинку в режим стирки или отжима. Приложите свою руку к этим соединения и крепления. Если источником скрипа являются пружины и их крепления – то возьмите обычную масленку и смажьте эти элементы.    В стиральной машине сильный шум и вибрация. Обычно – сильная вибрация и гул появляются на отжиме. Проверьте уровень загрузки белья. Машинка может быть перегружена. Так же причиной может быть выход из строя амортизаторов и пружин. В случае лопнувшего противовеса или же ослабления крепления противовесов – так же могут быть причиной. Как решить проблему? Как всегда – первым делом обесточьте стиральную машинку и высуньте шнур питания из розетки. Посмотрим на амортизаторы. Для чего они служат. Амортизаторы являются подавляющим устройством вибрации бака. И когда амортизаторы и пружины выходят из строя – бак в барабане получает перекос, что очень сильно вибрирует на отжиме или стирке. Внимательно осмотрите амортизаторы. В случае необходимости – замените на новые. Меняйте лучше парой, а не по одному. Противовес – лопнул или крепления раскручены. В таком случае – стук при стирке будет очень явным со стороны противовесов. Противовесы выполнены из камня/бетона. Их задача – гасить  вибрацию стиральной машинке. На самом деле ослабление крепления и, как следствие, могут треснуть. Если противовес лопнул – то тут нужна замена на новый. Отремонтировать его невозможно. Если ослабли крепления – то хорошенько их затянуть. Из стиральной машинки видны искры. Искрят контакты. Обычно искры видны под стиральной машинкой (снизу). Как вариант – это сопровождается запахом гари. Иногда искры видны через окно люка. Первым делом отключаем машинку из стиралки. Ремонтируем стиралочку. Откуда могут сыпаться искрение?
  • Щетки двигателя/мотра.
  • Ламели коллектора.
  • Коротит тэн.
  • Ошибки в работе модуля управления.
  ремонтируем стиральные машинки в Севастополе