На машинке сгорел тэн и протекает манжета.

На машинке сгорел тэн и протекает манжета.

Ремонт машинки – подтекает при отжиме. Обследование машинки показало, что порвана манжета люка в верхней части. Теоретически ремонт проводится достаточно легко. Снимается пружинящее кольцо с лицевой стороны. Манжета освобождается со своего места и вводится внутрь машинки. С помощью специального приспособления снимается внутреннее пружинящее кольцо. Манжета легко вынимается из машинки через загрузочный люк. Далее берётся новая манжета и собирается машинка в обратной последовательности. Согласны, что всё это очень просто? Тогда дальше читать не надо. Закрывайте статью и вперёд за работу. Для остальных несколько маленьких нюансов. Для съёмки наружного стопорного кольца, плоской отвёрткой осторожно поддеваем пружинку снизу манжеты, и снимаем кольцо по кругу. Освобождаем манжету с посадочного места.
Снимаем верхнюю крышку и устанавливаем дополнительную подсветку внутрь машинки. Снимаем блокировочный замок. Специальное приспособление для снятия и постановки внутреннего стопорного кольца вы наверняка не найдёте. Поэтому находите колечко на ощупь или визуально, как получится, и поддев обычной отверткой, кольцо снимаете стопор. Извлекаем старую манжету. На посадочное место устанавливаем новую манжету. На манжете есть отметка верха и снизу должны быть отверстия для стока воды. Теперь начинаются ваши мучения. Ого, наши торопыжки вернулись, уже намучились, хотят почитать подробности. Укладываем стопорное кольцо на своё место в манжете так, чтобы замок был против отверстия для установки блокировочного замка.

Замок стопорной пружины
Используя две отвёртки, через отверстие стягиваем стопорное кольцо до сцепления замка. Придётся основательно потрудиться. Не порвите манжету. Есть ещё один способ поменять манжету. Достать бак из машинки, тогда проблем не будет. Завершение установки манжеты теперь трудности не представляет.
У вас может сложиться впечатление, что стиральная машина этой марки часто ломается, это не так. Данная машинка уже отработала примерно десять лет и без поломок. Срок службы манжеты рассчитан на скок службы машинки чуть более десяти лет. К тому же INDESIT самая распространённая продаваемая модель. Ремонт стиральной машины закончен, проверяем её работу.

Под аббревиатурой «ТЭН» скрывается довольно простой по своему строению трубчатый электронагреватель – незаменимый элемент, входящий в конструкцию любой современной стиральной машины. Он состоит из металлической трубки характерной формы, в недрах которой скрыта нагревательная спираль (а иногда – даже несколько) – благодаря этому нехитрому устройству происходит нагрев воды до нужной вам температуры. Внешняя оболочка ТЭНа, как правило, изготавливается из устойчивого к химическому воздействию металла – чаще всего, это обычная «нержавейка», тогда как в дорогих машинах используется, в основном, титан. Не смотря на то, что изначальная устойчивость к повреждениям у такого элемента довольно высока, срок его службы практически никогда не превышает 10 лет. Напротив – довольно часто он выходит из строя уже после 2-3 лет эксплуатации. Столь быстрому изнашиванию в большинстве случаев способствует вода в наших трубах. Благодаря её воздействию, на поверхности ТЭНа образовывается сильная накипь, которая, собственно, и является причиной большинства поломок.
Симптомы проблемы
Узнать о том, что ваша машинка сломалась, и ей срочно необходим ремонт тэна, просто – «симптомами» такой проблемы является несколько факторов:
«Иллюминатор» не нагревается. Вы можете почувствовать это, просто поднеся ладонь к люку стиральной машины – он будет холодным на протяжении всей стирки.
Стирка не может быть завершена. Спонтанное отключение стиральной машины во время стирки также свидетельствует о неисправности ТЭНа.
Бесконечная стирка. Ввиду конфликта с программной частью, неисправный нагреватель принуждает аппарат стирать вашу одежду вечно – до тех самых пор, пока вы не остановите процесс вручную.
Также стоит отметить, что некоторые модели стиральных машин способны предупреждать своего хозяина о поломке, выдавая сразу же после включения сообщение о поломке, зашифрованное специальным кодом. Расшифровка этого кода (ключ подается в инструкции) позволяет определить характер повреждений.
Если вы столкнулись с подобной неисправностью, и ремонт тэна стиральной машины уже неизбежен – не пытайтесь починить или заменить его самостоятельно. Это может вызвать ещё большие проблемы, и в результате ремонт тэна обойдётся вам вдвое дороже. Наиболее правильным выходом будет обращение в сервис-центр, где квалифицированные специалисты быстро решат вашу проблему.
Ремонт ТЭНа и проводки
ТЭН стиральной машины взаимодействует с несколькими другими системами, благодаря чему причина его «неисправности» далеко не всегда лежит в самом нагревателе. Так, виной вашей проблеме может быть неисправный выключатель, терморегулятор или другая часть устройства. Задача мастера – определить источник поломки и исправить ту или иную деталь – при этом далеко не всегда происходит замена ТЭНа. Второй аспект ремонта – работа с проводкой. Ввиду того, что стиральная машина довольно часто размещается в местах с повышенной влажностью, электропроводка, к которой подсоединяется нагреватель, может также служить причиной его неисправности.
Замена ТЭНа
Замена ТЭНа проводится в тех случаях, когда ремонт уже не представляется возможным. Для её проведения применяется частичная разборка стиральной машины, поэтому лучше доверить эту операцию профессионалам. При проведении замены также очень важно вычистить бак от накипи, иначе все труды обернуться прахом, и новый нагреватель уже очень скоро постигнет судьба предыдущего. После установки нового ТЭНа, мастер обязан проверить герметичность, нагрев, и общую готовность машины к дальнейшей эксплуатации. Данная процедура занимает крайне мало времени, и вы получите свою машинку обратно в то же день.

26.05.2018 / Советы

Share the Post

About the Author

Comments

No comment yet.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

На машинке сгорел тэн и протекает манжета.

Что делать, когда в стиральной машинке появился посторонний скрип. Ремонтируем стиралочку. Понятное дело, что такие лишние и посторонние шумы очень сильно раздражают и не заметить их невозможно. Они «заставят» Вас заняться этой проблемой и устранить этот дефект. Первым делом надо разобраться откуда идет шум или скрип. Для начала снимите крышку и боковые панели и выявляйте источник шума.  Ремонтируем стиралочку. Так что же может происходит и создавать скрип?   Пример: Стиральная машинка издает шум в любых программах и режимах. Что может быть причиной:
  • Посторонний предмет, который застрял между баком и корпусом бака.
  • Приводной ремень уже растянулся и «пробуксовывает» вокруг шкива.
  • Перекос барабана и он трется об корпус в каком-то месте соприкосания.
  • На резиновой манжете появились порывы и заусенцы, или застряла какая-то одежда – что и создает трение или скрип.
  • На валу барабана появилась выработка и создает шумы при вращении.
  • В корпусных частях машинки появились зазоры и при вибрации тарахтит.
  • Пружины амортизаторов или пружинки креплений создают скрежет.
  Как исправить проблему.
  1. Необходимо вытянуть шнур питания из розетки и обесточить стиральную машину.
Если между барабаном и баком застряло кусок ткани. Обычно это может быть какое-то «мелкое» белье. Например носок или носовой платочек. Случайно выпавшее из барабана, кусок ткани застряет в каком-то узком месте и издает скрипы. Этот кусочек ткани можно попробовать достать самостоятельно через отверстие для тэна. Если чт-то трет о манжету люка. В процессе долгого использования стиральной машинки на манжете может наслаивается мусор/грязь и отложение солей. Так же – может застрять кусок ткани. Еще, один из вариантов, это неправильно вывернулась сама манжета. Устранить такой скрип – можно удалив налет или убрать кусок застрявшей ткани. Или поправить манжету в ее правильное положение.     Приводной ремешок растянулся или послабилось натяжение. В случае, когда ремешок растянулся и натяжение ослабло – происходит «пробуксовка», в результате которой появляется неприятный визг/скрип. В случае ослабления натяжки – необходимо открутить крепление двигателя. Натянуть до необходимого уровня и закрепить гайку крепления двигателя в нужном положении. Если скрипит ремень, в случае его растяжения/износа – то его необходимо заменить на новый, совпадающий в маркировки с вашей моделью стиральной машинки.   Состояние вала барабана. Когда на валу появляется выработка (в следствии длительной работы стиралки) – появляется нежелательный люфт. В результате при вращении – бак создает трение о сальник или манжету, которое сопровождается визгом/скрипом. Как вариант решения – можно хорошо затянуть все крепления вала. Если это не помогло, то необходима проточка вала до нужных параметров.   Когда барабан создает трение о бак/корпус. Не во всех моделях конечно, но все же. При длительной эксплуатации стиральной машинки может образоваться выработка креплений и вала и появляться трение в местах соприкосновения. Причиной тому и способом устранения является замена или укрепления пружин, амортизаторов и всех креплений бака/барабана.   Посторонний шум и скрип в следствии послаблений креплений корпуса и деталей. Все механизмы стиральной машины закрепляются с помощью винтов, гаек и застежек корпусов механизмов. Когда эти крепления, в результате работы машинки, дают люфты и послабление – то при стирке и особенно при высоких оборотах отжима – появляются шумы, вибрация и «писк»/скрип. Необходимо проверить и затянуть все механизмы и крепления деталей.   Если скрепят пружины креплений или амортизаторов. Зачастую скрепят не сами пружины, а их крепления или посадочные места соединений. Чтобы понять что скрепят пружины – нужно снять верхнюю и боковые крышки. Включите машинку в режим стирки или отжима. Приложите свою руку к этим соединения и крепления. Если источником скрипа являются пружины и их крепления – то возьмите обычную масленку и смажьте эти элементы.    В стиральной машине сильный шум и вибрация. Обычно – сильная вибрация и гул появляются на отжиме. Проверьте уровень загрузки белья. Машинка может быть перегружена. Так же причиной может быть выход из строя амортизаторов и пружин. В случае лопнувшего противовеса или же ослабления крепления противовесов – так же могут быть причиной. Как решить проблему? Как всегда – первым делом обесточьте стиральную машинку и высуньте шнур питания из розетки. Посмотрим на амортизаторы. Для чего они служат. Амортизаторы являются подавляющим устройством вибрации бака. И когда амортизаторы и пружины выходят из строя – бак в барабане получает перекос, что очень сильно вибрирует на отжиме или стирке. Внимательно осмотрите амортизаторы. В случае необходимости – замените на новые. Меняйте лучше парой, а не по одному. Противовес – лопнул или крепления раскручены. В таком случае – стук при стирке будет очень явным со стороны противовесов. Противовесы выполнены из камня/бетона. Их задача – гасить  вибрацию стиральной машинке. На самом деле ослабление крепления и, как следствие, могут треснуть. Если противовес лопнул – то тут нужна замена на новый. Отремонтировать его невозможно. Если ослабли крепления – то хорошенько их затянуть. Из стиральной машинки видны искры. Искрят контакты. Обычно искры видны под стиральной машинкой (снизу). Как вариант – это сопровождается запахом гари. Иногда искры видны через окно люка. Первым делом отключаем машинку из стиралки. Ремонтируем стиралочку. Откуда могут сыпаться искрение?
  • Щетки двигателя/мотра.
  • Ламели коллектора.
  • Коротит тэн.
  • Ошибки в работе модуля управления.
  ремонтируем стиральные машинки в Севастополе