Ремонт тэна на стиральной машинке.

Ремонт тэна на стиральной машинке.

Стоит отметить, что на данный момент имеется большое количество мастеров-аферистов, которые существенно завышают стоимость работ, достаточно долго ремонтируют машину. Стоимость ТЭНа достаточно небольшая, кроме того, большинство машин унифицированы и не требуют установки фирменного нагревателя. Поэтому можно существенно сэкономить время и деньги, заменив ТЭНы на стиральной машине самостоятельно.
Эта проблема достаточно часто всплывает при эксплуатации “стиралок”. Определить то, что вода плохо нагревается, достаточно просто. Для этого следует прислонить руку к стеклянной дверце в процессе работы машинки. Она должна быть горячей, при этом следует соблюдать осторожность – в противном случае можно получить ожог. Проверять температуру воды следует насколько раз в течение 20-30 минут от запуска стиральной машины. При этом, если в процессе работы температура воды не менялась, то 100% вероятность того, что необходимо заменить ТЕН в стиральной машине.
Другим явным маркером поломки ТЭНов является плохо постиранное белье, на котором будут оставаться гранулы стирального порошка (в случае если средство в гранулах, а не в виде жидкости). Ряд моделей машин от различных производителей останавливает процесс стирки при неработающем ТЕНе (или сразу сливает воду). Определяем те факторы, которые могут вывести из строя ТЭНы на “стиралках”:
Стиральная машина была неправильно подключена. Наиболее часто встречающаяся ошибка. При этом вода практически мгновенно стекает в канализацию, это приводит к тому, что ТЭН постоянно работает на максимум мощности и быстро ломается.
Заводской брак. В эту категорию можно отнести не только изначально не работающий ТЭН и его неправильное подключение, но и ошибки в программировании, в указании максимальных и минимальных температур, а также несоответствие выставляемой температуры с фактическим подогревом.
Сгоревший ТЭН. ТЕНы также достаточно часто сгорают от различных внешних воздействий. Например, перепады напряжения, замыкания и т.д. В этом случае необходима замена вышедшего из строя нагревателя.
Образование большого количества накипи. Это самая частая причина поломки нагревательных элементов во всех странах. Это связано с естественными свойствами воды, и для предотвращения появления накипи следует применять специальные добавки при стирке или несколько раз в год “прогонять” “стиралку” вхолостую, засыпав вместо порошка лимонную кислоту. ТЕНы с накипью тоже снимают и меняют на новые.
Вышел из строя датчик (термостат), который контролирует температуру. В этом случае (как и в п.1), ТЕН начинает работать “на износ”, что приводит к его быстрой поломке.
Вышеперечисленные категории охватывают практически все негативные причины поломки нагревателей в стиральной машине, при этом все частные случаи попадают в ту или иную группу поломок. После того как поломка диагностирована и установлено, что причиной стал неработающий ТЭН (независимо от причин), возникает вопрос: как заменить ТЕН в стиральной машине?
Итак, как было сказано выше, “стиралка” сломалась, а диагностика показала, что причиной поломки стал нагревательный элемент. Теперь стоит вопрос: как поменять его на новый? Ниже будет приведена инструкция, согласно которой можно снять сломанную деталь. При этом данный алгоритм приведен в общих чертах и не учитывает конструктивных особенностей конкретной модели стиральной машины, поскольку модели разных фирм могут иметь существенные конструктивные отличия и оригинальные детали.
Очень часто (но не всегда) его ставят под барабаном. При этом у большинства машин он может быть установлен к задней стенке, а некоторые производители крепят его к фронтальной стенке (практически все Самсунги и Bosch).
Для начала рассмотрим то, как снять ТЭНы, установленные с тыльной стороны. Первым делом следует обесточить машинку. При этом важно, чтобы был видимый разъем (т.е. необходимо выдернуть вилку из розетки). После отключения от сети следует нажать на кнопку включения машины для разрядки конденсаторов. И только после того, как конденсаторы разрядились, приступают к разборке агрегата. Сначала следует внимательно посмотреть, что раньше следует снять: верхнюю или заднюю крышку. Рекомендуется предварительно ознакомиться с инструкцией по разборке стиральной машинки из открытых источников. Для доступа к креплению ТЕНов следует обязательно снять заднюю крышку.
После этого приступают к определению месторасположения ТЕНа: он может стоять либо сразу под барабаном, либо под двигателем. Стандартный электронагреватель имеет 3 вывода: заземление (1) и питание (2). Их следует отсоединить, предварительно обозначив провода (чтобы правильно подключить новый). На некоторых моделях (в основном в дешевых) нагреватель комбинированный с датчиком температуры, в этом случае отключают и датчик. Начинать снимать электронагреватель следует с откручивания гайки с крепежного винта, при этом поддерживая сам электронагреватель. После того как гайка снята, крепежный винт проталкивают внутрь, вытаскивая нагревательный элемент (важно, чтобы он при этом не упал).
Для того чтобы извлечь нагреватель из машинок, в которых он крепится к передней стенке, следует изрядно повозиться. Это связано с тем, что после съема верхней крышки необходимо будет полностью разобрать панель управления. При этом сделать это необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить контроллер и элементы управления. Это очень тяжело сделать человеку без опыта, поэтому для ремонта таких агрегатов настоятельно рекомендуется обращаться в специализированные сервисные центры.

09.06.2018 / Советы

Share the Post

About the Author

Comments

No comment yet.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ремонт тэна на стиральной машинке.

Что делать, когда в стиральной машинке появился посторонний скрип. Ремонтируем стиралочку. Понятное дело, что такие лишние и посторонние шумы очень сильно раздражают и не заметить их невозможно. Они «заставят» Вас заняться этой проблемой и устранить этот дефект. Первым делом надо разобраться откуда идет шум или скрип. Для начала снимите крышку и боковые панели и выявляйте источник шума.  Ремонтируем стиралочку. Так что же может происходит и создавать скрип?   Пример: Стиральная машинка издает шум в любых программах и режимах. Что может быть причиной:
  • Посторонний предмет, который застрял между баком и корпусом бака.
  • Приводной ремень уже растянулся и «пробуксовывает» вокруг шкива.
  • Перекос барабана и он трется об корпус в каком-то месте соприкосания.
  • На резиновой манжете появились порывы и заусенцы, или застряла какая-то одежда – что и создает трение или скрип.
  • На валу барабана появилась выработка и создает шумы при вращении.
  • В корпусных частях машинки появились зазоры и при вибрации тарахтит.
  • Пружины амортизаторов или пружинки креплений создают скрежет.
  Как исправить проблему.
  1. Необходимо вытянуть шнур питания из розетки и обесточить стиральную машину.
Если между барабаном и баком застряло кусок ткани. Обычно это может быть какое-то «мелкое» белье. Например носок или носовой платочек. Случайно выпавшее из барабана, кусок ткани застряет в каком-то узком месте и издает скрипы. Этот кусочек ткани можно попробовать достать самостоятельно через отверстие для тэна. Если чт-то трет о манжету люка. В процессе долгого использования стиральной машинки на манжете может наслаивается мусор/грязь и отложение солей. Так же – может застрять кусок ткани. Еще, один из вариантов, это неправильно вывернулась сама манжета. Устранить такой скрип – можно удалив налет или убрать кусок застрявшей ткани. Или поправить манжету в ее правильное положение.     Приводной ремешок растянулся или послабилось натяжение. В случае, когда ремешок растянулся и натяжение ослабло – происходит «пробуксовка», в результате которой появляется неприятный визг/скрип. В случае ослабления натяжки – необходимо открутить крепление двигателя. Натянуть до необходимого уровня и закрепить гайку крепления двигателя в нужном положении. Если скрипит ремень, в случае его растяжения/износа – то его необходимо заменить на новый, совпадающий в маркировки с вашей моделью стиральной машинки.   Состояние вала барабана. Когда на валу появляется выработка (в следствии длительной работы стиралки) – появляется нежелательный люфт. В результате при вращении – бак создает трение о сальник или манжету, которое сопровождается визгом/скрипом. Как вариант решения – можно хорошо затянуть все крепления вала. Если это не помогло, то необходима проточка вала до нужных параметров.   Когда барабан создает трение о бак/корпус. Не во всех моделях конечно, но все же. При длительной эксплуатации стиральной машинки может образоваться выработка креплений и вала и появляться трение в местах соприкосновения. Причиной тому и способом устранения является замена или укрепления пружин, амортизаторов и всех креплений бака/барабана.   Посторонний шум и скрип в следствии послаблений креплений корпуса и деталей. Все механизмы стиральной машины закрепляются с помощью винтов, гаек и застежек корпусов механизмов. Когда эти крепления, в результате работы машинки, дают люфты и послабление – то при стирке и особенно при высоких оборотах отжима – появляются шумы, вибрация и «писк»/скрип. Необходимо проверить и затянуть все механизмы и крепления деталей.   Если скрепят пружины креплений или амортизаторов. Зачастую скрепят не сами пружины, а их крепления или посадочные места соединений. Чтобы понять что скрепят пружины – нужно снять верхнюю и боковые крышки. Включите машинку в режим стирки или отжима. Приложите свою руку к этим соединения и крепления. Если источником скрипа являются пружины и их крепления – то возьмите обычную масленку и смажьте эти элементы.    В стиральной машине сильный шум и вибрация. Обычно – сильная вибрация и гул появляются на отжиме. Проверьте уровень загрузки белья. Машинка может быть перегружена. Так же причиной может быть выход из строя амортизаторов и пружин. В случае лопнувшего противовеса или же ослабления крепления противовесов – так же могут быть причиной. Как решить проблему? Как всегда – первым делом обесточьте стиральную машинку и высуньте шнур питания из розетки. Посмотрим на амортизаторы. Для чего они служат. Амортизаторы являются подавляющим устройством вибрации бака. И когда амортизаторы и пружины выходят из строя – бак в барабане получает перекос, что очень сильно вибрирует на отжиме или стирке. Внимательно осмотрите амортизаторы. В случае необходимости – замените на новые. Меняйте лучше парой, а не по одному. Противовес – лопнул или крепления раскручены. В таком случае – стук при стирке будет очень явным со стороны противовесов. Противовесы выполнены из камня/бетона. Их задача – гасить  вибрацию стиральной машинке. На самом деле ослабление крепления и, как следствие, могут треснуть. Если противовес лопнул – то тут нужна замена на новый. Отремонтировать его невозможно. Если ослабли крепления – то хорошенько их затянуть. Из стиральной машинки видны искры. Искрят контакты. Обычно искры видны под стиральной машинкой (снизу). Как вариант – это сопровождается запахом гари. Иногда искры видны через окно люка. Первым делом отключаем машинку из стиралки. Ремонтируем стиралочку. Откуда могут сыпаться искрение?
  • Щетки двигателя/мотра.
  • Ламели коллектора.
  • Коротит тэн.
  • Ошибки в работе модуля управления.
  ремонтируем стиральные машинки в Севастополе