Стиральная машинка требует замены тэна.

Стиральная машинка требует замены тэна.

Тэн служит для того, чтобы нагревать жидкость. Если говорить о стиральной машинке, то процесс стирки происходит при определенной температуре, которую вы выставляете на панели прибора. Именно тэн нагревает воду в стиральной машине, до нужной температуры.
Ввиду того, что вода может быть жесткая и с примесями, при нагревании образовывается накипь, которая со временем, если тэн не чистить, проводит к поломке прибора. Он может выходить из строя и по другим причинам. Поэтому, если вы заметили, что вода в стиральной машине не греется, возможно, тэн сломался. Это нужно проверить и, если надо, купить другой. Правда, нужно знать, как заменить тэн в стиральной машине без помощи специалистов. Где он находится и как проверить, работает ли он, или сломался? Давайте узнаем.
Чтобы осуществить замену этого элемента, нужно знать, где он находится. Естественно, стиральных машинок много самых разных, но, как правило, тэн располагается внизу бака. А вот как к нему добраться, уже зависит от модели. У некоторых машинок он находится за передней панелью, у других – за задней крышкой. Иногда у машинок с боковой загрузкой он может находиться сбоку.
Чтобы определить, где именно он расположен у вас, сначала снимите заднюю крышку и посмотрите под бак. Ее легче откручивать, поэтому она будет первой. Если тэн располагается там – отлично, можно приступать к его изъятию. Когда его там нет, нужно откручивать переднюю панель. Можно сказать, что первый этап прошел успешно. Остается только вынуть его, проверить, и, если надо, заменить. Давайте рассмотрим, как это делать поэтапно. А чтобы упростить вам задачу, в статье будут описаны два метода разборки машинок. Первый – когда тэн находится спереди, другой – когда он расположен сзади.
Вот некоторые правила, которые нужно соблюдать, вне зависимости от марки прибора:
Если машинка подключена к сети, обязательно отключите ее, вытащив вилку из розетки.
Полностью слейте всю воду, для этого воспользуйтесь сливным фильтром, или слейте воду через шланг, опустив его ниже уровня машинки.
Некоторое количество воды может остаться, поэтому имейте под рукой тазик, тряпку или швабру.
На этом подготовительные работы завершены. Для дальнейших работ вам понадобятся:
Отвертка.
Рожковый или торцовый гаечный ключ на 8 или 10.
Вот и все, как видите, особых специализированных инструментов не потребуется, ввиду простоты работы все можно сделать своими руками.

Как мы говорили раньше, зачастую во всех моделях тэн располагается за задней крышкой. Но если у вас прибор фирмы Bosh, LG или Samsung, за задней панелью вы найдете только приводной ремень, который крепится к мотору. Сам тэн расположен спереди, под барабаном. Итак, рассмотрим работу поэтапно.
Для начала, вам нужно снять верхнюю крышку. Для этого открутите два винта, которые крепят крышку. Они находятся сзади. Они могут быть под крестовую отвертку, плоскую или торкс. Открутив их, потяните крышку назад и снимите ее.
Затем выньте лоток для моющих средств. На его месте тоже будут 2 самореза, которые нужно открутить. С обратной стороны лицевой панели есть защелка, которую следует отодвинуть. Тогда она снимается.
Снимаем стальной обруч и резиновый уплотнитель. Следующий этап – снять стальной обруч, который держит уплотнитель (резиновую манжету) на люке загрузки. Это кольцо стягивает обычная проволочная пружина. Вам нужно растянуть пружинку и снять обруч с уплотнителя.
Теперь снимите резиновый уплотнитель.
На передней панели, снизу или спереди должны быть саморезы, которые тоже нужно открутить. Осталось снять крышку. Она может крепиться дополнительно клипсами. Поэтому крышку необходимо немного вывести вперед и опустить вниз.
Возле люка есть блокиратор двери. От него нужно отсоединить провода. Теперь можно убрать панель и перейди к самому тэну.
Он расположен внизу бака. Сразу на торце тэна вы увидите две клеммы питания, провод заземления и разъем термодатчика.
Сначала снимите клеммы, заземление и извлеките термодатчик. Чтобы правильно все соединить после замены, расположение проводов можно запомнить или лучше сфотографировать.
Остается только открутить крепление в виде гайки. Возьмите торцовый или рожковый ключ и отвинтите гайку, но не до конца. Вдавите болт вовнутрь, чтобы тэн можно было извлечь.
Теперь движениями вверх-вниз расшатайте тэн и аккуратно вытащите его.
Проведите профилактику бака. Все остатки порошка, накипи и остальной мусор нужно убрать. Теперь нужна замена тэна.
Купите новый тэн, отталкиваясь от маркировки прежнего. Подсоедините к нему термодатчик и вставьте на нужное место. Если есть направляющие, в них нужно попасть и всунуть прибор. Зажмите крепежную гайку, подсоедините провода, их важно не перепутать.
Последний этап – обратная сборка машинки.
Вот и все. Тэн успешно заменен. Так как марка марке рознь, то крепежи могут находиться в разных местах, но порядок действий и принцип один для всех.

12.03.2018 / Советы

Share the Post

About the Author

Comments

No comment yet.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Стиральная машинка требует замены тэна.

Даже самая современная и дорогостоящая бытовая техника со временем выходит из строя. Однако, выполнение некоторых ремонтных работ можно доверить не только специалистам, но и вполне успешно выполнить самостоятельно, с минимальными затратами сил и средств. Прежде чем приступить к устранению неполадок, необходимо, обязательно разобраться в принципе действия и ознакомиться с устройством агрегата. Корпус любой стиральной машины, чаще всего, бывает представлен металлическим каркасом, закрытым крышкой, а также передней и задней панелями. Внутри корпуса размещаются основные узлы и все механизмы, которые и выполняют функции, заложенные в программе бытового стирального аппарата: панель управления и электронный модуль (про подключение стиральной машины к водопроводу и канализации написано здесь); бак с барабаном; электрический двигатель; электрооборудование и ТЭН; узел с подшипниками; клапанная система на набор воды; сливная помпа (ремонт насоса стиральной машины своими руками); пружинные устройства и амортизаторы.   БАК И БАРАБАН. Для изготовления бака используется нержавеющая сталь или высокопрочный пластик. Обязательная часть стирального агрегата состоит из двух, стянутых при помощи хомутов или болтов, частей, что облегчает обслуживание и самостоятельные ремонтные работы.   Некоторые модели имеют неразборные и не подлежащие ремонту. Цилиндрический барабан также изготавливается из нержавеющей стали и имеет множественную перфорацию. Большое округлое отверстие, расположенное в фронтальной части, предназначено для загрузки белья. Обратная сторона снабжена крестовиной и валом. Внутренняя часть барабана имеет ребристые бойники, предназначенные для перемешивания белья в процессе стирки. На бак устанавливается фронтальный противовес из бетона или пластика, эффективно компенсирующий любой дисбаланс, возникающий в процессе работы агрегата. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА БАРАБАНА. Из чего состоит стиральная машина. Элемент закрепляется на нижней части бака и осуществляет вращение барабана. Наиболее распространенным является коллекторный двигатель, но некоторые модели оснащаются асинхронными трехфазными и бесколлекторными двигателями. На машинах, имеющих прямой привод, двигатель фиксируется на задней части барабана. При помощи резинового, нейлонового, неопренового или полиуретанового ремня, крутящий момент передаётся с электродвигателя на барабан. Приводной ремень может быть типа «3L», «J», «H» или «Z». На вал барабана крепится ведомый шкив, посредством которого и осуществляется ременная. Диаметр ремня оказывает непосредственное влияние на максимальную оборотистость агрегата в процессе отжима.   ПРУЖИННЫЕ УСТРОЙСТВА И АМОРТИЗАТОРЫ. С целью снижения колебательных движений бака, устанавливаются амортизатор и специальные пружины. Фиксация амортизатора осуществляется на основании машины и баке. Неисправный амортизатор ускоряет износ практически всех основных узлов стиральной машины. Прокладка такого элемента пропитывается при помощи невысыхающей смазки для повышенного уровня трения. Для обратного хода поршня используется возвратная пружина. В среднем, на каждом агрегате применятся от двух до четырёх пружин, а показатели их жёсткости отражаются на максимальной компенсации вибраций, возникающих в процессе вращения барабана. Из чего состоит стиральная машина. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ТЭН Посредством ТЭНа преобразуется электрическая энергия в тепловую, и осуществляется подогрев воды до необходимых температурных значений. При помощи прессостата контролируется уровень набираемой воды, а также коммутируются электроцепи на ТЭНе и электромагнитном клапане. Цилиндрический прессостат, по своему внешнему виду, является коробом с клеммами и контактными переключателями. Из чего состоит стиральная машина. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА Все стиральные машины-автоматы обладают очень схожим принципом действия и, как правило, отличаются только режимами выполняемой стирки: открытие впускного клапана и подача необходимого количества воды в барабан; закрытие впускного клапана после набора достаточного объёма воды; включение и подогрев воды с последующим отключением ТЭНа при помощи датчика или таймера; запуск электродвигателя с вращение барабана в две стороны с определенными временными интервалами; откачивание грязной воды при помощи помпы и повторное наполнение барабана водой; включение двигателя и полоскание белья на небольших оборотах; отключение электродвигателя с последующим откачиванием воды при помощи насоса. На заключительном этапе, двигатель включается на больших оборотах и отключается после окончания режима отжима. Насос находится во включенном состоянии на протяжение всех этапов стирки.   РАСПРОСТРАНЕННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ Принцип работы стиральных агрегатов, вне зависимости от модели, в основном, одинаков. Поэтому и основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации, очень схожи. Как правило, самостоятельно, осуществляется ремонт только наиболее простых сбоев в работе устройства.   ТЕХНИКА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ Если включенный в розетку агрегат не работает, то необходимо проверить плотность закрытия дверцы и правильность выбранной программы стирки. Наиболее частой причиной также является выход из строя электрической вилки, контакты которой окислились или находятся в нерабочем состоянии. Проверка клеммных соединений и прозвон шнура питания выполняется после снятия внешней панели. Требуется также проверить механический таймер, в котором может перегореть один из узлов. Не менее распространённой причиной является закрытый впускной вентиль.   ПОСЛЕ НАБОРА ВОДЫ СТИРКА НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ Причин такого сбоя в работе стиральной машины может быть множество, но наиболее простыми и распространёнными являются: выход из строя, что потребует его замены; разрыв ременного привода; выход из строя датчиков уровня воды; выход из строя температурных датчиков; выход из строя процессора; неисправность входного клапана или его засорение.   Самой сложной, в плане проведения ремонта причиной, может стать сгорание электродвигателя, который в этом случае придётся заменить или выполнить грамотную перемотку электромотора. ремонт стиральных машин в Севастополе